Badanie używanych samochodów · EV i PHEV
Niezależny
certyfikat baterii
Kupuj świadomie. Sprzedawaj z większym zaufaniem. Sprawdź baterię swojego EV lub PHEV w uzgodnionym miejscu, bez wizyty w serwisie.
Otrzymujesz niezależny certyfikat baterii i grafikę gotową do ogłoszenia.
Umów badanieCo badamy
Stan baterii trakcyjnej.
Wynik, który pomaga podjąć decyzję.
Badamy EV i PHEV z każdym przebiegiem. Poznaj kondycję baterii, której nie ocenisz podczas zwykłych oględzin. Bateria trakcyjna to najdroższy element auta elektrycznego, a jej stan mocno wpływa na wartość pojazdu.
*Ponad 96% popularnych EV i PHEV według danych dostawcy technologii. Możliwość wykonania wybranego badania potwierdzamy dla konkretnego modelu i wersji pojazdu.
Więcej niż odczyt z auta
AVILOO oblicza niezależny SOH własnymi algorytmami. Otrzymujesz ocenę, która może różnić się od wskazania systemu auta.
Oszczędzasz czas i dojazdy
Szybki test w uzgodnionym miejscu, bez jazdy samochodem. Oszczędzasz czas i koszty dojazdu do serwisu.
Raport do Twojej decyzji
Sprawdzamy BMS, czujniki, napięcia ogniw i komunikację z pojazdem. Wyjaśniamy wynik i przekazujemy dokumentację.
Partner AVILOO · technologia badania z certyfikacją CARA i TÜV, zgodnie z informacją dostawcy.
Co zawiera wynik badania
Stan zdrowia baterii
Ile pojemności bateria zachowała w porównaniu z nową.
Zasięg
Porównanie szacowanego zasięgu z zasięgiem fabrycznym (WLTP).
Kontrole diagnostyczne
Sprawdzamy m.in. system zarządzania baterią (BMS), czujnik i pomiary baterii, napięcia ogniw oraz komunikację z pojazdem, aby wychwycić nieprawidłowości.
Wynik bez wpływu stron
Wynik wylicza algorytm dostawcy technologii, bez wpływu sprzedającego i producenta.
Od podłączenia do wyniku
Prosty proces.
Jasna informacja.
Podłączamy urządzenie
Podłączamy sprzęt diagnostyczny – najczęściej do gniazda OBD2 lub złącza serwisowego pojazdu.
Analizujemy baterię
Szybki test. Bez jazdy samochodem.
Omawiamy raport
Poznasz wynik i otrzymasz certyfikat przypisany do auta.
Potrzebujesz także wyceny wartości auta? Zapytaj o wycenę lub pakiet ↗
Cennik
Jasny zakres.
Konkretna cena.
Szybkie badanie baterii obejmuje sprawdzenie kondycji baterii trakcyjnej przed zakupem lub sprzedażą auta.
Szybkie badanie baterii
Sprawdź baterię
przed decyzją.
369 zł
brutto / pojazd
Certyfikat w ogłoszeniu może przyspieszyć sprzedaż – bez generowania dodatkowych kosztów za odświeżanie ogłoszeń.
- Szybki test bez jazdy samochodem.
- Niezależny SOH i kontrole diagnostyczne baterii.
- Certyfikat, grafika JPG do ogłoszenia i omówienie wyniku.
Dobrze wiedzieć
Dojazd, pakiet
i kilka aut.
- Dojazd: do ceny doliczamy ewentualny koszt dojazdu, ustalany indywidualnie w zależności od miejsca badania. Poinformujemy o nim przed umówieniem terminu.
- Pakiet: badanie baterii oraz oględziny pojazdu z wyceną wartości. W raporcie: opis stanu pojazdu, dokumentacja zdjęciowa, pomiary i fachowa ocena techniczna. Cenę ustalamy indywidualnie.
- Kilka aut w jednym miejscu: przygotowujemy indywidualną wycenę z rabatem.
Dostępność badania potwierdzamy dla konkretnego modelu i wersji auta. Pełna wycena wartości pojazdu z opisem jego stanu jest osobną usługą.
Dla kogo
Kupujesz, sprzedajesz
lub obsługujesz auta używane?
Niezależna ocena baterii wspiera decyzje o używanym EV lub PHEV, od pojedynczego auta po pojazdy poleasingowe i flotowe.
Dla osób prywatnych i firm. Od jednego samochodu po całą flotę.
Sprawdź przed zakupem
Poznaj kondycję baterii trakcyjnej i wykorzystaj wynik badania przy ocenie oferty używanego EV lub PHEV.
Pokaż udokumentowany stan
Pokaż stan baterii w ogłoszeniu. Indywidualny certyfikat buduje zaufanie, wyróżnia ofertę i może ułatwić decyzję kupującego oraz przyspieszyć sprzedaż.
Przykładowy certyfikat · ilustracja poglądowa
Remarketing aut poleasingowych
Udokumentuj stan baterii aut poleasingowych i flotowych przed sprzedażą. Obsługujemy pojedyncze pojazdy i większe partie dla remarketingu, dealerów oraz firm leasingowych.
Certyfikat baterii
Wynik do sprawdzenia.
Więcej przejrzystości.
Certyfikat dokumentuje wynik badania baterii konkretnego pojazdu. Zawiera indywidualny numer oraz kod QR prowadzący do oryginalnej wersji cyfrowej w serwisie dostawcy badania.
Kupujący i sprzedający mogą porównać dane na dokumencie z cyfrowym raportem i sprawdzić jego autentyczność. Wspólna dokumentacja stanu baterii na dzień badania może ograniczyć nieporozumienia przy sprzedaży.
Standard prezentacji znany z rynku niemieckiego. Na portalu ogłoszeń motoryzacyjnych mobile.de certyfikat baterii jest już elementem obsługiwanym w ogłoszeniach: dealerzy mogą dołączyć dokument, a kupujący filtrować elektryki z certyfikatem. Przenieś ten sposób prezentacji do swojej oferty. Pokaż udokumentowany stan baterii i ułatw kupującemu decyzję.
Źródło: informacje portalu mobile.de o certyfikatach baterii
Pozytywny wynik ma znaczenie. Oznaczenie AVILOO CERTIFIED jest przyznawane, gdy badanie nie wykryje usterek ani nieprawidłowości. Sam test nie obiecuje pozytywnego wyniku. Jego wartością jest niezależna informacja.
Wynik opisuje kondycję baterii w chwili badania. Nie zastępuje przeglądu pozostałych elementów samochodu.
Przykładowy dokument
Zobacz, co otrzymasz po badaniu.
Przykład Audi e-tron 55: czytelne podsumowanie do ogłoszenia oraz pełny certyfikat ze szczegółami badania. Twój samochód otrzyma indywidualny wynik.
Zobacz pełny przykład certyfikatu i raportu
Gotowe do ogłoszenia
Certyfikat, który pokażesz
w ogłoszeniu.
Po badaniu otrzymasz raport oraz gotową grafikę JPG z podsumowaniem wyniku. Dodaj ją do zdjęć samochodu w ogłoszeniu, aby kupujący od razu zobaczył udokumentowany stan baterii. To większa wiarygodność oferty i łatwiejsza decyzja o zakupie.
Przykład: Audi e-tron 55. Wynik 93,6% dotyczy wyłącznie tego pojazdu w dniu badania. Twój samochód otrzyma własny wynik.
Powiększ przykład grafiki ↗
Zobacz, jak czytać wynik badania
Jak czytać wynik
Porównaj dane.
Poznaj stan baterii.
Niezależna ocena kondycji baterii może różnić się od wskazania producenta samochodu. Metody i algorytmy oceny nie muszą być takie same. Po badaniu wyjaśnimy wynik oraz dostępne dane Twojego pojazdu.
CO WARTO PORÓWNAĆ W RAPORCIE
Niezależny SOH a wskazanie producenta
Niezależny SOH
Ocena kondycji baterii opracowana przez AVILOO, niezależnie od producenta samochodu.
Własna analiza, która może różnić się od wskazania systemu pojazdu.
SOH producenta
Wskazanie systemu zarządzania baterią (BMS), jeśli jest dostępne. Służy do monitorowania jej kondycji w okresie użytkowania według własnych algorytmów producenta. Nie jest niezależnym potwierdzeniem pozostałej żywotności baterii.
Pojemność i zasięg
- Obecna pojemność baterii (kWh): porównanie z wartością odniesienia dla nowej baterii.
- Pojemność nominalna (kWh): deklarowana pojemność baterii; wartość brutto i użyteczna mogą się różnić.
- Szacowany obecny zasięg (km): porównanie z zasięgiem odniesienia, jeśli raport udostępnia te dane.
Jak Twoja bateria wypada na tle podobnych aut?
Porównanie uwzględnia m.in. wiek pojazdu, przebieg i wielkość baterii. Pomaga odczytać niezależny SOH w szerszym kontekście.
Kontrola na poziomie ogniw
Mapa ogniw pokazuje wykryte nieprawidłowości i ułatwia zrozumienie ich położenia. Zakres prezentacji zależy od danych dostępnych dla pojazdu.
Sprawdź autentyczność i aktualność
- Dane pojazdu i indywidualny numer certyfikatu.
- Datę badania. Wynik opisuje stan baterii w tym momencie.
- Kod QR prowadzący do oryginalnego raportu.
- Wyniki kontroli diagnostycznych i ewentualne nieprawidłowości.
Zakres danych zależy od modelu pojazdu i rodzaju badania. Zasięg w codziennej jeździe zależy m.in. od temperatury, prędkości i sposobu użytkowania. Ta sekcja objaśnia raport i nie przedstawia wyniku konkretnego auta.
Sprawdź swój samochód
Znajdź markę.
Sprawdź model.
Wyszukaj pojazd na liście. Przed umówieniem badania potwierdzimy obsługę konkretnego modelu, wersji baterii i wybranego rodzaju testu.
Wybierz markę lub wpisz model, aby zobaczyć pasujące pojazdy.
Acura 1 wersji
- ZDX – 107,6 kWh
Alpine 3 wersji
- A290 – 52 kWh
- A390 GT – 89 kWh
- A390 GTS – 89 kWh
Audi 72 wersji
- A3 40 SB TFSIe – 13,0 kWh
- A3 40 TFSIe – 25,7 kWh
- A3 45 SB TFSIe – 13,0 kWh
- A3 45 TFSIe – 25,7 kWh
- A3 SB 40TFSIe – 8,8 kWh
- A3 e-tron – 8,8 kWh
- A5 Avant TFSIe Quattro – 25,9 kWh
- A5 TFSIe Quattro – 25,9 kWh
- A6 / A7 TFSIe – 14,1 kWh
- A6 / A7 TFSIe – 17,9 kWh
- A6 Avant e-tron – 83 kWh
- A6 Avant e-tron AWD – 100 kWh
- A6 Avant e-tron RWD – 100 kWh
- A6 Sportback e-tron – 83 kWh
- A6 e-tron AWD – 100 kWh
- A6 e-tron RWD – 100 kWh
- A8 60 TFSIe – 14,1 kWh
- A8 60 TFSIe – 17,9 kWh
- A8L 60 TFSIe – 14,1 kWh
- A8L 60 TFSIe – 17,9 kWh
- Q3 45 TFSIe – 13,0 kWh
- Q3 SB 45 TFSIe – 13,0 kWh
- Q3 Sportback e-Hybrid – 25,7 kWh
- Q3 e-Hybrid – 25,7 kWh
- Q4 35 e-tron – 52 kWh
- Q4 40 e-tron – 77 kWh
- Q4 45 e-tron – 77 kWh
- Q4 45 e-tron quattro – 77 kWh
- Q4 50 e-tron quattro – 77 kWh
- Q4 55 e-tron quattro – 77 kWh
- Q4 Sportback 35 e-tron – 52 kWh
- Q4 Sportback 40 e-tron – 77 kWh
- Q4 Sportback 45 e-tron – 77 kWh
- Q4 Sportback 45 e-tron quattro – 77 kWh
- Q4 Sportback 50 e-tron quattro – 77 kWh
- Q4 Sportback 55 e-tron quattro – 77 kWh
- Q4 e-tron – 59 kWh
- Q5 TFSIe – 17,9 kWh
- Q5 e-Tron – 14,1 kWh
- Q6 e-tron RWD – 100 kWh
- Q6 e-tron RWD – 83 kWh
- Q7 55 TFSI e – 17,3 kWh
- Q7 55 TFSI e Quattro – 17,9 kWh
- Q7 55 TFSI e Quattro – 25,9 kWh
- Q7 60 TFSI e – 17,3 kWh
- Q7 60 TFSI e Quattro – 17,9 kWh
- Q7 60 TFSI e Quattro – 25,9 kWh
- Q7 e-tron – 17,3 kWh
- Q8 50 e-tron – 95 kWh
- Q8 55 TFSI e Quattro – 17,9 kWh
- Q8 55 TFSI e Quattro – 25,9 kWh
- Q8 55 e-tron – 114 kWh
- Q8 60 TFSI e Quattro – 17,9 kWh
- Q8 60 TFSI e Quattro – 25,9 kWh
- Q8 Sportback 50 e-tron – 95 kWh
- Q8 Sportback 55 e-tron – 114 kWh
- RS e-tron GT – 83,7 kWh
- RS e-tron GT – 97 kWh
- RS e-tron GT Performance – 97 kWh
- S e-tron GT – 97 kWh
- S6 Avant e-tron AWD – 100 kWh
- S6 e-tron AWD – 100 kWh
- SQ6 e-tron AWD – 100 kWh
- SQ8 Sportback e-tron – 114 kWh
- SQ8 e-tron – 114 kWh
- e-tron 50 quattro – 71 kWh
- e-tron 55 quattro – 95 kWh
- e-tron GT – 83,7 kWh
- e-tron S quattro – 95 kWh
- e-tron Sportback 50 quattro – 71 kWh
- e-tron Sportback 55 quattro – 95 kWh
- e-tron Sportback S quattro – 95 kWh
Bentley 3 wersji
- Continental GT – 25,9 kWh
- Continental GTC – 25,9 kWh
- Flying Spur – 17,9 kWh
Bestune 2 wersji
- NAT – 54 kWh
- Pony – 14 kWh
BMW 83 wersji
- 225xe – 10 kWh
- 225xe – 16,3 kWh
- 225xe – 7,6 kWh
- 230xe – 16,3 kWh
- 320e – 11,15 kWh
- 320e xDrive – 11,15 kWh
- 330e – 11,15 kWh
- 330e – 22,3 kWh
- 330e – 7,6 kWh
- 330e Touring – 22,3 kWh
- 330e xDrive – 11,15 kWh
- 330e xDrive – 22,3 kWh
- 330e xDrive Touring – 22,3 kWh
- 520e – 12 kWh
- 530e – 12 kWh
- 530e – 22,1 kWh
- 530e – 9,2 kWh
- 530e Touring – 22,1 kWh
- 530e xDrive – 12 kWh
- 530e xDrive – 22,1 kWh
- 530e xDrive Touring – 22,1 kWh
- 545e xDrive – 12 kWh
- 550e xDrive – 22,1 kWh
- 550e xDrive Touring – 22,1 kWh
- 740Le iPerf. – 9,2 kWh
- 740Le xDrive – 9,2 kWh
- 740e – 9,2 kWh
- 745Le – 12 kWh
- 745Le xDrive – 12 kWh
- 745e – 12 kWh
- 750e xDrive – 22,1 kWh
- M5 – 22,1 kWh
- M5 Touring – 22,1 kWh
- M760e xDrive – 22,1 kWh
- X1 xDrive 25e – 10 kWh
- X1 xDrive 25e – 16,3 kWh
- X1 xDrive 30e – 16,3 kWh
- X2 xDrive 25e – 10 kWh
- X3 xDrive 30e – 12 kWh
- X3 xDrive 30e – 22,7 kWh
- X5 40e – 9,2 kWh
- X5 xDrive45e – 24,0 kWh
- X5 xDrive50 – 29,5 kWh
- XM – 29,5 kWh
- XM 50e – 29,5 kWh
- XM Label – 29,5 kWh
- i3 – 120 Ah
- i3 – 120 Ah REX
- i3 – 60 Ah
- i3 – 60 Ah REX
- i3 – 94 Ah
- i3 – 94 Ah REX
- i3s – 120 Ah
- i3s – 94 Ah
- i3s – 94 Ah REX
- i4 M50 Drive – 83,9 kWh
- i4 M50 xDrive – 83,9 kWh
- i4 M60 xDrive – 83,9 kWh
- i4 eDrive35 – 70,3 kWh
- i4 eDrive40 – 83,9 kWh
- i4 xDrive40 – 83,9 kWh
- i5 M60 – 83,9 kWh
- i5 M60 xDrive Touring – 83,9 kWh
- i5 eDrive40 – 83,9 kWh
- i5 eDrive40 Touring – 83,9 kWh
- i5 xDrive40 – 83,9 kWh
- i5 xDrive40 Touring – 83,9 kWh
- i7 M70 – 105 kWh
- i7 eDrive50 – 105 kWh
- i7 xDrive60 – 105 kWh
- i8 – 5,18 kWh
- i8 – 9,4 kWh
- iX M60 – 111,5 kWh
- iX M70 – 111,5 kWh
- iX xDrive 40 – 76,6 kWh
- iX xDrive 45 – 100,6 kWh
- iX xDrive 50 – 111,5 kWh
- iX xDrive 60 – 111,5 kWh
- iX1 eDrive20 – 66,5 kWh
- iX1 xDrive30 – 66,5 kWh
- iX2 eDrive20 – 66,5 kWh
- iX2 eDrive30 – 66,5 kWh
- iX3 – 80 kWh
BYD 26 wersji
- Atto 3 – 49,92 kWh
- Atto 3 – 58,56 kWh
- Atto 3 – 60,48 kWh
- Dolphin – 44,9 kWh
- Dolphin – 58,56 kWh
- Dolphin – 60,48 kWh
- Dolphin Mini / Seagull – 38,88 kWh
- ETP 3 – 44,9 kWh
- Han – 85,4 kWh
- King / Seal 5 DM-i – 18,3 kWh
- Seal – 64 kWh
- Seal – 82,56 kWh
- Seal U – 71,8 kWh
- Seal U – 87 kWh
- Seal U DM-i – 18,3 kWh
- Seal U DM-i – 26,6 kWh
- Sealion 6 – 18,3 kWh
- Sealion 6 – 26,6 kWh
- Sealion 6 – 8,3 kWh
- Sealion 7 – 91,3 kWh
- Song Plus DM-i – 18,3 kWh
- Song Plus DM-i – 26,6 kWh
- Song Plus DM-i – 8,3 kWh
- Tang – 108,8 kWh
- Tang – 86,4 kWh
- Yuan – 45,1 kWh
Cadillac 4 wersji
- Escalade IQ – 215 kWh
- Lyriq – 107,6 kWh
- Optiq – 89 kWh
- Vistiq – 107,6 kWh
Chevrolet 5 wersji
- Blazer EV – 107,6 kWh
- Blazer EV – 85 kWh
- Equinox EV – 85 kWh
- Silverado EV – 179 kWh
- Silverado EV – 215 kWh
Citroën 19 wersji
- Berlingo Electric – 22 kWh
- C-Zero – 16 kWh
- C5 Airc. 1,6i Hybrid – 13,2 kWh
- C5X 1,6i Hybrid – 12,4 kWh
- e-Berlingo – 52 kWh
- e-Berlingo Cargo – 52 kWh
- e-Berlingo M – 50 kWh
- e-Berlingo XL – 50 kWh
- e-Jumpy Kasten – 50 kWh
- e-Jumpy Kasten – 75 kWh
- e-Jumpy Kombi – 50 kWh
- e-Jumpy Kombi – 75 kWh
- e-Spacetourer – 50 kWh
- e-Spacetourer – 75 kWh
- ë-C3 – 44 kWh
- ë-C4 – 50 kWh
- ë-C4 – 54 kWh
- ë-C4 X – 50 kWh
- ë-C4 X – 54 kWh
Cupra 10 wersji
- Born – 58 kWh
- Born – 60 kWh
- Born – 77 kWh
- Born VZ – 79 kWh
- Born e-boost – 58 kWh
- Formentor e-Hybrid – 13,0 kWh
- Formentor e-Hybrid – 25,8 kWh
- Tavascan Endurance – 77 kWh
- Tavascan VZ – 77 kWh
- Terramar e-Hybrid – 25,7 kWh
Dacia 2 wersji
- Spring Electric – 27,4 kWh
- Spring FL Electric – 27,4 kWh
Dongfeng 1 wersji
- T5 EVO EV – 85,9 kWh
DS Automobiles 7 wersji
- 3 Crossback E-Tense – 50 kWh
- 3 Crossback E-Tense – 54 kWh
- 4 E-Tense – 12,4 kWh
- 7 E-Tense – 14,2 kWh
- 7 Hybrid – 13,2 kWh
- 9 E-Tense – 15,6 kWh
- 9 E-Tense 4×4 – 15,6 kWh
Fiat 17 wersji
- 500e – 23,8 kWh
- 500e – 42 kWh
- 600e – 54 kWh
- Abarth 500e – 42 kWh
- Panda – 44 kWh
- Scudo BV Pro – 75 kWh
- e-Doblo – 50 kWh
- e-Doblo – 52 kWh
- e-Ulysse – 75 kWh
- e-Ulysse Living XL- 75 kWh
- eScudo BV Business – 50 kWh
- eScudo BV Business – 75 kWh
- eScudo BV Pro – 50 kWh
- eScudo KW Business – 50 kWh
- eScudo KW Business – 75 kWh
- eScudo KW Pro – 50 kWh
- eScudo KW Pro – 75 kWh
Ford 21 wersji
- Capri AWD – 79 kWh
- Capri RWD – 52 kWh
- Capri RWD – 77 kWh
- E-Tourneo Courier – 46,8 kWh
- Explorer 4×4 – 13,6 kWh
- Explorer AWD – 79 kWh
- Explorer RWD – 52 kWh
- Explorer RWD – 77 kWh
- Explorer RWD – 79 kWh
- F-150 Lightning ER – 131 kWh
- F-150 Lightning SR – 98 kWh
- Kuga 2.5 PHEV – 14,4 kWh
- Mustang Mach-E – 70 kWh
- Mustang Mach-E AWD – 70 kWh
- Mustang Mach-E AWD – 72,6 kWh
- Mustang Mach-E AWD – 98,7 kWh
- Mustang Mach-E GT – 98,7 kWh
- Mustang Mach-E RWD – 72,6 kWh
- Mustang Mach-E RWD – 98,7 kWh
- Puma – 46,8 kWh
- e-Transit – 68 kWh
Geely 2 wersji
- EX2 – 40,9 kWh
- EX5 – 60,22 kWh*
Genesis 5 wersji
- G80 EV – 87,2 kWh
- GV60 AWD – 77,4 kWh
- GV60 Performance AWD – 77,4 kWh
- GV60 RWD – 77,4 kWh
- GV70 AWD – 77,4 kWh
GMC 5 wersji
- Hummer EV 2X – 179 kWh
- Hummer EV 3X – 179 kWh
- Hummer SUV EV 2X – 179 kWh
- Hummer SUV EV 3X – 179 kWh
- Sierra EV – 215 kWh
GWM 4 wersji
- Haval H6 GT – 35,4 kWh
- Ora 3 – 47,8 kWh
- Ora 3 – 63,1 kWh
- Wey 05 – 39,67 kWh
Honda 2 wersji
- Prologue – 85 kWh
- eNy1 – 68,8 kWh
Hongqi 1 wersji
- E-HS9 – 120 kWh
Hyundai 31 wersji
- Inster – 42 kWh
- Inster – 49 kWh
- Ioniq – 28 kWh
- Ioniq – 38,3 kWh
- Ioniq 5 2WD – 63 kWh
- Ioniq 5 2WD – 84 kWh
- Ioniq 5 4WD – 84 kWh
- Ioniq 5 AWD – 58,2 kWh
- Ioniq 5 AWD – 72,6 kWh
- Ioniq 5 AWD – 77,4 kWh
- Ioniq 5 N AWD – 84 kWh
- Ioniq 5 RWD – 58,2 kWh
- Ioniq 5 RWD – 72,6 kWh
- Ioniq 5 RWD – 77,4 kWh
- Ioniq 6 – 53 kWh
- Ioniq 6 AWD – 77,4 kWh
- Ioniq 6 AWD – 84 kWh
- Ioniq 6 N AWD – 84 kWh
- Ioniq 6 RWD – 77,4 kWh
- Ioniq 6 RWD – 84 kWh
- Ioniq 9 AWD – 110,3 kWh
- Ioniq 9 AWD Performance – 110,3 kWh
- Ioniq 9 RWD – 110,3 kWh
- Kona – 39,2 kWh
- Kona – 64 kWh
- Kona EV – 48,4 kWh
- Kona EV – 48,6 kWh
- Kona EV – 64,8 kWh
- Kona EV – 65,4 kWh
- Santa Fe PHEV – 13,8 kWh
- Tucson PHEV – 13,8 kWh
Jaguar 2 wersji
- E-Pace – 15,0 kWh
- I-Pace EV400 – 90,2 kWh
Jeep 4 wersji
- Avenger – 54 kWh
- Compass 4xe – 11,4 kWh
- Grand Cherokee 4xe – 17,3 kWh
- Renegade 4xe – 11,4 kWh
Kia 28 wersji
- EV3 LR – 81,4 kWh
- EV3 SR – 58,3 kWh
- EV4 Fastback – 81,4 kWh
- EV4 Hatchback – 81,4 kWh
- EV5 LR
- EV6 AWD – 58 kWh
- EV6 AWD – 77,4 kWh
- EV6 AWD – 84 kWh
- EV6 AWD GT – 77,4 kWh
- EV6 GT AWD – 84 kWh
- EV6 RWD – 58 kWh
- EV6 RWD – 77,4 kWh
- EV6 RWD – 84 kWh
- EV9 AWD – 99,8 kWh
- EV9 GT – 99,8 kWh
- EV9 RWD – 99,8 kWh
- Niro EV – 64,8 kWh
- Niro PHEV – 11,1 kWh
- PV5 – 71,2 kWh
- PV5 Cargo – 71,2 kWh
- Sorento PHEV – 13,8 kWh
- Soul – 27 kWh
- Soul – 30 kWh
- Soul – 39,2 kWh
- Soul – 64 kWh
- Sportage PHEV – 13,8 kWh
- e-Niro – 39,2 kWh
- e-Niro – 64 kWh
Land Rover 6 wersji
- Defender 110 – 19,2 kWh
- Discovery Sport P300e – 15,0 kWh
- Evoque – 15,0 kWh
- Range Rover – 38,2 kWh
- Velar – 17,1 kWh
- Velar – 19,2 kWh
Lexus 6 wersji
- NX 450h+ – 18,1 kWh
- RX 450h+ – 18,1 kWh
- RZ300e – 71,4 kWh
- RZ450e – 71,4 kWh
- UX 300e – 54,3 kWh
- UX 300e – 72,8 kWh
Lotus 4 wersji
- Eletre – 111,9 kWh*
- Emeya – 102 kWh*
- Emeya R – 102 kWh*
- Emeya S – 102 kWh*
Lynk & Co 3 wersji
- 01 1.5 PHEV – 17,72 kWh*
- 02 – 69 kWh*
- 08 – 39,6 kWh*
MAN 1 wersji
- eTGE – 35,8 kWh
Maserati 1 wersji
- Grecale Folgore – 105 kWh
Maxus 7 wersji
- T90 – 89 kWh
- eDeliver 3 – 52,5 kWh
- eDeliver 5 – 64 kWh
- eDeliver 7 – 88 kWh AWD
- eDeliver 7 – 88 kWh FWD
- eDeliver 9 – 77 kWh
- eDeliver 9 – 88 kWh
Mazda 3 wersji
- CX-60 – 17,8 kWh
- CX-80 – 17,8 kWh
- MX-30 – 35,5 kWh
Mercedes-Benz 164 wersji
- A 250e Compact Limousine – 15,6 kWh
- A 250e Compact Limousine – 16,1 kWh
- A 250e Limousine – 15,6 kWh
- A 250e Limousine – 16,1 kWh
- AMG E 53 – 28,6 kWh*
- AMG EQE 43 4MATIC – 90,56 kWh*
- AMG EQE 43 4MATIC SUV – 90,56 kWh*
- AMG EQE 53 4MATIC SUV – 90,56 kWh*
- AMG EQE 53 4MATIC+ – 90,56 kWh*
- AMG EQS 53 4MATIC+ – 107,8 kWh*
- AMG EQS 53 4MATIC+ – 108,4 kWh*
- AMG EQS 53 4MATIC+ – 118 kWh*
- AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus – 108,4 kWh*
- AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus – 118 kWh*
- AMG GLE 53 – 25,72 kWh
- AMG GLE 53 – 31,2 kWh
- AMG GLE 53 Coupe – 25,72 kWh
- AMG GLE 53 Coupe – 31,2 kWh
- AMG GT 55 – 106 kWh*
- B 250e Sports Tourer – 15,6 kWh
- B 250e Sports Tourer – 16,1 kWh
- C 300de – 25,4 kWh*
- C 300de 4MATIC – 25,4 kWh*
- C 300de 4MATIC T – 25,4 kWh*
- C 300de Limousine – 13,5 kWh
- C 300de T – 13,5 kWh
- C 300de T – 25,4 kWh*
- C 300e – 25,4 kWh*
- C 300e 4MATIC – 25,4 kWh*
- C 300e 4MATIC Limousine – 13,5 kWh
- C 300e Limousine – 13,5 kWh
- C 300e T – 13,5 kWh
- C 300e T – 25,4 kWh*
- C 350e Limousine – 6,38 kWh
- C 350e T – 6,38 kWh
- C 400e 4MATIC – 25,4 kWh*
- CLA 250+ – 85 kWh*
- CLA 250e Coupe EQ Power – 15,6 kWh
- CLA 250e Coupe EQ Power – 16,1 kWh
- CLA 250e Shooting Brake EQ Power – 15,6 kWh
- CLA 250e Shooting Brake EQ Power – 16,1 kWh
- CLA 350 4MATIC – 85 kWh*
- CLA 350 4MATIC Shooting Brake – 85 kWh*
- CLE 300e EQ Hybrid – 25,4 kWh*
- E 300 de 4MATIC Limousine – 13,5 kWh
- E 300 de 4MATIC T – 13,5 kWh
- E 300 de Limousine – 13,5 kWh
- E 300 de T – 13,5 kWh
- E 300 e 4MATIC Limousine – 13,5 kWh
- E 300 e Limousine – 13,5 kWh
- E 300 e T – 13,5 kWh
- E 300de – 25,4 kWh*
- E 300de 4MATIC – 25,4 kWh*
- E 300de 4MATIC T – 25,4 kWh*
- E 300de T – 25,4 kWh*
- E 300e – 25,4 kWh*
- E 300e 4MATIC – 25,4 kWh*
- E 300e T – 25,4 kWh*
- E 350e – 6,38 kWh
- E 400e 4MATIC – 25,4 kWh*
- EQA 250 – 66,5 kWh
- EQA 250+ – 70,5 kWh
- EQA 300 4MATIC – 66,5 kWh
- EQA 300 4MATIC – 70,5 kWh
- EQA 350 4MATIC – 66,5 kWh
- EQA 350 4MATIC – 70,5 kWh
- EQB 250 – 66,5 kWh
- EQB 250+ – 70,5 kWh
- EQB 300 4MATIC – 66,5 kWh
- EQB 300 4MATIC – 70,5 kWh
- EQB 350 – 70,5 kWh
- EQB 350 4MATIC – 66,5 kWh
- EQC 400 – 85 kWh
- EQE 280 – 90,56 kWh*
- EQE 300 – 89 kWh*
- EQE 300 – 90,56 kWh*
- EQE 300 SUV – 90,56 kWh*
- EQE 350 – 89 kWh*
- EQE 350 – 90,56 kWh*
- EQE 350 4MATIC – 89 kWh*
- EQE 350 4MATIC – 90,56 kWh*
- EQE 350 4MATIC SUV – 89 kWh*
- EQE 350 4MATIC SUV – 90,56 kWh*
- EQE 350+ – 90,56 kWh*
- EQE 350+ – 96 kWh*
- EQE 350+ SUV – 90,56 kWh*
- EQE 350+ SUV – 96 kWh*
- EQE 500 4MATIC – 90,56 kWh*
- EQE 500 4MATIC SUV*
- EQE 500 4MATIC SUV – 96 kWh*
- EQS 350 – 101,7 kWh*
- EQS 350 – 90,56 kWh*
- EQS 450 4MATIC – 108,4 kWh*
- EQS 450 4MATIC – 118 kWh*
- EQS 450 4MATIC SUV – 108,4 kWh*
- EQS 450 4MATIC SUV – 118 kWh*
- EQS 450+ – 107,8 kWh*
- EQS 450+ – 108,4 kWh*
- EQS 450+ – 118 kWh*
- EQS 450+ SUV – 108,4 kWh*
- EQS 450+ SUV – 118 kWh*
- EQS 500 4MATIC – 108,4 kWh*
- EQS 500 4MATIC – 118 kWh*
- EQS 500 4MATIC SUV – 108,4 kWh*
- EQS 500 4MATIC SUV – 118 kWh*
- EQS 580 4MATIC – 107,8 kWh*
- EQS 580 4MATIC – 108,4 kWh*
- EQS 580 4MATIC – 118 kWh*
- EQS 580 4MATIC SUV – 108,4 kWh*
- EQS 580 4MATIC SUV – 118 kWh*
- EQT – 45 kWh
- EQV 250 – 60 kWh
- EQV 300 – 100 kWh
- G 580 – 116 kWh
- GLA 250e – 15,6 kWh
- GLA 250e – 16,1 kWh
- GLB 250+ – 85 kWh*
- GLB 350 4MATIC – 85 kWh*
- GLC 300de 4MATIC – 13,5 kWh
- GLC 300de 4MATIC – 24,82 kWh*
- GLC 300de 4MATIC Coupe – 13,5 kWh
- GLC 300de 4MATIC Coupé – 24,82 kWh*
- GLC 300e 4MATIC – 13,5 kWh
- GLC 300e 4MATIC – 24,82 kWh*
- GLC 300e 4MATIC Coupé – 24,82 kWh*
- GLC 350e 4MATIC – 24,82 kWh*
- GLC 350e 4MATIC – 8,7 kWh
- GLC 400 4MATIC – 94 kWh*
- GLC 400e 4MATIC – 24,82 kWh*
- GLC 400e 4MATIC Coupé – 24,82 kWh*
- GLE 350de 4MATIC – 25,72 kWh
- GLE 350de 4MATIC – 31,2 kWh
- GLE 350de 4MATIC Coupe – 25,72 kWh
- GLE 350de 4MATIC Coupe – 31,2 kWh
- GLE 350e 4MATIC – 25,72 kWh
- GLE 350e 4MATIC – 31,2 kWh
- GLE 350e 4MATIC Coupe – 25,72 kWh
- GLE 350e 4MATIC Coupe – 31,2 kWh
- GLE 400e 4MATIC – 25,72 kWh
- GLE 400e 4MATIC – 31,2 kWh
- GLE 400e 4MATIC Coupe – 25,72 kWh
- GLE 400e 4MATIC Coupe – 31,2 kWh
- GLE 450e 4MATIC – 25,72 kWh
- GLE 450e 4MATIC – 31,5 kWh
- GLE 500e – 8,7 kWh
- GLE 53 HYBRID 4MATIC+ – 25,72 kWh
- GLE 53 HYBRID 4MATIC+ – 31,2 kWh
- GLE 550e – 8,7 kWh
- Maybach EQS 680 4MATIC+ SUV – 118 kWh*
- S 560e – 13,5 kWh
- S 580e – 28,6 kWh*
- S 580e 4MATIC – 28,6 kWh*
- eCitan – 45 kWh
- eCitan Tourer – 45 kWh
- eSprinter – 55 kWh
- eVito 112 extra long – 66 kWh
- eVito 112 long – 66 kWh
- eVito 126 Tourer pro extralong – 66 kWh
- eVito 126 Tourer pro long – 66 kWh
- eVito 129 Tourer pro extra long – 100 kWh
- eVito 129 Tourer pro long – 100 kWh
- eVito Tourer – 41 kwh
- eVito extra long – 41 kWh
- eVito long – 41 kWh
MG Automotive 17 wersji
- Cyberster – 77,0 kWh
- EHS – 16,6 kWh
- HS PHEV+ – 21,4 kWh
- IM6 – 100 kWh
- IM6 AWD – 100 kWh
- MG4 Electric – 51,0 kWh
- MG4 Electric – 64,0 kWh
- MG4 Electric – 77,0 kWh
- MG5 Electric LR – 61,1 kWh
- MG5 Electric SR – 50,3 kWh
- MGS5 64 kWh
- Marvel R – 69,9 kWh
- Marvel R Performance – 69,9 kWh
- S6 – 77 kWh
- ZS EV – 44,5 kWh
- ZS EV – 51,1 kWh
- ZS EV – 72,6 kWh
Mini 9 wersji
- Aceman E – 42,5 kWh
- Aceman SE – 54,2 kWh
- Cooper E – 40,7 kWh
- Cooper SE – 32,6 kWh
- Cooper SE – 54,2 kWh
- Countryman – 10 kWh
- Countryman – 7,6 kWh
- Countryman E – 66,5 kWh
- Countryman SE – 66,5 kWh
Mitsubishi 3 wersji
- Outlander PHEV – 12,0 kWh
- Outlander PHEV – 13,8 kWh
- ek X EV – 20 kWh
Nissan 16 wersji
- Ariya – 63 kWh
- Ariya – 87 kWh
- Ariya AWD – 87 kWh
- Leaf ZE0 – 24 kWh
- Leaf ZE0 – 30 kWh
- Leaf ZE1 – 40 kWh
- Leaf ZE1 – 62 kWh
- Micra – 52 kWh
- Sakura – 20 kWh
- Townstar – 45 kWh
- e-NV200 – 24 kWh
- e-NV200 – 40 kWh
- e-NV200 Evalia – 24 kWh
- e-NV200 Evalia – 40 kWh
- e-NV200 Japan
- e-NV200 Japan – 40 kWh
Omoda 2 wersji
- E5 – 58,9 kWh
- E5 – 61 kWh
Opel 21 wersji
- Astra – 12,4 kWh
- Astra Electric – 54 kWh
- Astra Electric Sports Tourer – 54 kWh
- Astra Sports Tourer – 12,4 kWh
- Combo-e – 52 kWh
- Combo-e Cargo – 50 kWh
- Combo-e Cargo – 52 kWh
- Combo-e Life – 50 kWh
- Corsa Electric – 50 kWh
- Corsa Electric – 54 kWh
- Corsa-e – 50 kWh
- Frontera – 44 kWh
- Grandland – 13,2 kWh
- Grandland – 14,6 kWh
- Grandland – 97 kWh
- Mokka-e – 50 kWh
- Mokka-e – 54 kWh
- Vivaro-e Cargo – 50 kWh
- Vivaro-e Cargo – 75 kWh
- Vivaro-e Kombi – 50 kWh
- Vivaro-e Kombi – 75 kWh
Peugeot 37 wersji
- 3008 1.6i Hybride 2 – 13,2 kWh
- 3008 1.6i Hybride 4 – 13,2 kWh
- 308 – 12,4 kWh
- 308 Limousine – 12,4 kWh
- 408 Limosiene – 12,4 kWh
- 508 Hybrid – 11,5 kWh
- 508 Hybrid SW – 11,5 kWh
- 508 Hybrid4 – 11,5 kWh
- 508 Hybrid4 SW – 11,5 kWh
- Partner Electric – 22 kWh
- e-2008 – 50 kWh
- e-2008 – 54 kWh
- e-2008 GT – 54 kWh
- e-208 – 50 kWh
- e-208 – 54 kWh
- e-208 GT – 54 kWh
- e-3008 – 77 kWh
- e-308 – 54 kWh
- e-308 Limousine – 54 kWh
- e-408 – 58 kWh
- e-Expert Doppelkabine L2 – 50 kWh
- e-Expert Doppelkabine L2 – 75 kWh
- e-Expert Doppelkabine L3 – 50 kWh
- e-Expert Doppelkabine L3 – 75 kWh
- e-Expert Kastenwagen L1 – 50 kWh
- e-Expert Kastenwagen L2 – 50 kWh
- e-Expert Kastenwagen L2 – 75 kWh
- e-Expert Kastenwagen L3 – 50 kWh
- e-Expert Kastenwagen L3 – 75 kWh
- e-Partner – 50 kWh
- e-Partner – 52 kWh
- e-Rifter – 50 kWh
- e-Rifter – 52 kWh
- e-Traveller – 50 kWh
- e-Traveller – 75 kWh
- iOn – 14,5 kWh
- iOn – 16 kWh
Polestar 16 wersji
- 2 Long Range Dual Motor – 78 kWh
- 2 Long Range Dual Motor – 82 kWh
- 2 Long Range Dual Motor Performance – 78 kWh
- 2 Long Range Dual Motor Performance – 82 kWh
- 2 Long Range Single Motor – 78 kWh
- 2 Long Range Single Motor – 82 kWh
- 2 Standard Range – 64 kWh
- 2 Standard Range – 69 kWh
- 2 Standard Range – 70 kWh
- 3 Long Range Dual Motor – 106 kWh*
- 3 Long Range Dual Motor – 111 kWh*
- 3 Long Range Dual Motor Performance – 106 kWh*
- 3 Long Range Dual Motor Performance – 111 kWh*
- 3 Long Range Single Motor – 111 kWh*
- 4 Long Range Dual Motor – 100 kWh*
- 4 Long Range Single Motor – 100 kWh*
Porsche 61 wersji
- Cayenne Turbo S e-Hybrid – 14,1 kWh
- Cayenne e-Hybrid – 14,1 kWh
- Cayenne e-Hybrid – 17,9 kWh
- Cayenne e-Hybrid – 25,9 kWh
- Macan – 100 kWh
- Macan 4 – 100 kWh
- Macan 4S – 100 kWh
- Macan Turbo – 100 kWh
- Panamera 4 Hybrid – 17,9 kWh
- Panamera 4 Hybrid Sport Turismo – 17,9 kWh
- Panamera 4 e-Hybrid – 14,1 kWh
- Panamera 4 e-Hybrid Executive – 14,1 kWh
- Panamera 4 e-Hybrid Sport Turismo – 14,1 kWh
- Panamera 4S Hybrid – 17,9 kWh
- Panamera 4S Hybrid Sport Turismo – 17,9 kWh
- Panamera Turbo S Hybrid – 17,9 kWh
- Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo – 17,9 kWh
- Panamera Turbo S e-Hybrid – 14,1 kWh
- Panamera Turbo S e-Hybrid Executive – 14,1 kWh
- Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo – 14,1 kWh
- Panamera e-Hybrid – 25,9 kWh
- Taycan – 71 kWh
- Taycan – 82,3 kWh
- Taycan – 83,7 kWh
- Taycan – 97 kWh
- Taycan 4 – 82,3 kWh
- Taycan 4 – 97 kWh
- Taycan 4 Cross Turismo – 83,7 kWh
- Taycan 4 Cross Turismo – 97 kWh
- Taycan 4 Sport Turismo – 82,3 kWh
- Taycan 4S – 71 kWh
- Taycan 4S – 82,3 kWh
- Taycan 4S – 83,7 kWh
- Taycan 4S – 97 kWh
- Taycan 4S Cross Turismo – 83,7 kWh
- Taycan 4S Cross Turismo – 97 kWh
- Taycan 4S Sport Turismo – 71 kWh
- Taycan 4S Sport Turismo – 82,3 kWh
- Taycan 4S Sport Turismo – 83,7 kWh
- Taycan 4S Sport Turismo – 97 kWh
- Taycan GTS – 83,7 kWh
- Taycan GTS – 97 kWh
- Taycan GTS Sport Turismo – 83,7 kWh
- Taycan GTS Sport Turismo – 97 kWh
- Taycan Sport Turismo – 71 kWh
- Taycan Sport Turismo – 82,3 kWh
- Taycan Sport Turismo – 83,7 kWh
- Taycan Sport Turismo – 97 kWh
- Taycan Turbo – 83,7 kWh
- Taycan Turbo – 97 kWh
- Taycan Turbo Cross Turismo – 83,7 kWh
- Taycan Turbo Cross Turismo – 97 kWh
- Taycan Turbo GT – 97 kWh
- Taycan Turbo S – 83,7 kWh
- Taycan Turbo S – 97 kWh
- Taycan Turbo S Cross Turismo – 83,7 kWh
- Taycan Turbo S Cross Turismo – 97 kWh
- Taycan Turbo S Sport Turismo – 83,7 kWh
- Taycan Turbo S Sport Turismo – 97 kWh
- Taycan Turbo Sport Turismo – 83,7 kWh
- Taycan Turbo Sport Turismo – 97 kWh
Renault 30 wersji
- 4 E-Tech – 52 kWh
- 5 E-Tech – 40 kWh
- 5 E-Tech – 52 kWh
- Capture E-Tech – 9,8 kWh
- Kangoo E-Tech – 45 kWh
- Kangoo Maxi Z.E. – 33 kWh
- Kangoo Z.E. – 22 kWh
- Kangoo Z.E. – 33 kWh
- Master E-Tech – 87 kWh
- Master Z.E. – 33 kWh
- Megane E-Tech – 40 kWh*
- Megane E-Tech – 60 kWh*
- Megane E-Tech – 9,8 kWh
- Rafale E-Tech – 22 kWh
- Scenic E-Tech – 60 kWh
- Scenic E-Tech – 87 kWh
- Trafic E-Tech – 52 kWh
- Twingo Electric ZE – 21,4 kWh
- Twingo e-Tech – 27,5 kWh
- Zoe Q90 – 40 kWh
- Zoe R110 – 41 kWh
- Zoe R110 Z.E. 40 – 41 kWh
- Zoe R110 Z.E. 50 – 52 kWh
- Zoe R135 Z.E. 50 – 52 kWh
- Zoe R210/Q210 – 22 kWh
- Zoe R240 – 23,3 kWh
- Zoe R75 – 23,3 kWh
- Zoe R75 – 40 kWh
- Zoe R90 – 23,3 kWh
- Zoe R90 – 40 kWh
Seat 3 wersji
- Leon e-Hybrid – 13,0 kWh
- Mii electric – 36,8 kWh
- Tarraco e-Hybrid – 13,0 kWh
Skoda 29 wersji
- Citigo-e IV – 36,8 kWh
- Elroq 50 – 52 kWh
- Elroq 60 – 59 kWh
- Elroq 85 – 77 kWh
- Elroq 85x – 77 kWh
- Elroq RS – 79 kWh
- Enyaq 60 – 59 kWh
- Enyaq 60 Coupe – 59 kWh
- Enyaq 85 – 77 kWh
- Enyaq 85 Coupe – 77 kWh
- Enyaq 85x – 77 kWh
- Enyaq 85x Coupe – 77 kWh
- Enyaq V RS – 79 kWh
- Enyaq iV 50 – 52 kWh
- Enyaq iV 50 Coupe – 52 kWh
- Enyaq iV 60 – 58 kWh
- Enyaq iV 60 Coupe – 58 kWh
- Enyaq iV 80 – 77 kWh
- Enyaq iV 80 Coupe – 77 kWh
- Enyaq iV 80x – 77 kWh
- Enyaq iV 85 – 77 kWh
- Enyaq iV 85 Coupe – 77 kWh
- Enyaq iV 85x – 77 kWh
- Enyaq iV 85x Coupe – 77 kWh
- Enyaq iV RS – 77 kWh
- Kodiaq iV – 25,7 kWh
- Octavia iV – 13,0 kWh
- Superb iV – 13 kWh
- Superb iV – 25,7 kWh
Smart 19 wersji
- #1 AWD – 66 kWh*
- #1 RWD – 49 kWh*
- #1 RWD – 66 kWh*
- #3 AWD – 66 kWh*
- #3 RWD – 49 kWh*
- #3 RWD – 66 kWh*
- #5 AWD – 100 kWh*
- #5 Brabus AWD – 100 kWh*
- #5 RWD – 100 kWh*
- EQ forfour – 17,7 kWh
- EQ fortwo cabrio – 17,7 kWh
- EQ fortwo coupé – 17,7 kWh
- forfour ed – 17,7 kWh
- fortwo cabrio Brabus ed – 17,6 kWh
- fortwo cabrio ed – 17,6 kWh
- fortwo cabrio ed – 17,7 kWh
- fortwo coupé Brabus ed – 17,6 kWh
- fortwo coupé ed – 17,6 kWh
- fortwo coupé ed – 17,7 kWh
Subaru 1 wersji
- Solterra – 71,4 kWh
Suzuki 2 wersji
- Across 2.5 PHEV – 18,1 kWh
- eVitara – 61 kWh
Tesla 81 wersji
- Model 3 – 60,5 kWh
- Model 3 Highland – 60,5 kWh
- Model 3 Highland – 64,9 kWh
- Model 3 Long Range – 74,5 kWh
- Model 3 Long Range – 78,8 kWh
- Model 3 Long Range – 82 kWh
- Model 3 Long Range – 84,2 kWh
- Model 3 Long Range AWD – 78 kWh
- Model 3 Long Range AWD Highland – 78,8 kWh
- Model 3 Long Range AWD Highland – 84,2 kWh
- Model 3 Long Range Highland – 78,8 kWh
- Model 3 Long Range Highland – 84,2 kWh
- Model 3 Long Range RWD – 78 kWh
- Model 3 Performance – 78 kWh
- Model 3 Performance – 78,8 kWh
- Model 3 Performance – 82 kWh
- Model 3 Performance – 84,2 kWh
- Model 3 Performance Highland – 78,8 kWh
- Model 3 Performance Highland – 84,2 kWh
- Model 3 SR Highland – 63,5 kWh
- Model 3 SR RWD – 62,5 kWh
- Model 3 SR+ – 54,1 kWh
- Model 3 SR+ – 55 kWh
- Model 3 Standard Range plus – 52 kWh
- Model S – 100D
- Model S – 60
- Model S – 60D
- Model S – 70
- Model S – 70D
- Model S – 75
- Model S – 75D
- Model S – 85
- Model S – 85D
- Model S – 90
- Model S – 90D
- Model S – Long Range
- Model S – Long Range Plus
- Model S – P100D
- Model S – P60
- Model S – P70
- Model S – P75
- Model S – P85
- Model S – P85D
- Model S – P90D
- Model S – Performance
- Model S – Plaid
- Model S – Standard Range
- Model X – 100D
- Model X – 60D
- Model X – 70D
- Model X – 75D
- Model X – 90D
- Model X – Long Range
- Model X – Long Range Plus
- Model X – P100D
- Model X – P90D
- Model X – Performance
- Model X – Plaid
- Model X – Standard Range
- Model Y Long Range – 74,5 kWh
- Model Y Long Range – 78,8 kWh
- Model Y Long Range – 82 kWh
- Model Y Long Range – 84,2 kWh
- Model Y Long Range AWD – 78 kWh
- Model Y Long Range AWD Juniper – 78,8 kWh
- Model Y Long Range AWD Juniper – 84,2 kWh
- Model Y Long Range Juniper – 78,8 kWh
- Model Y Long Range Juniper – 84,2 kWh
- Model Y Long Range RWD – 78 kWh
- Model Y Performance – 74,5 kWh
- Model Y Performance – 78 kWh
- Model Y Performance – 78,8 kWh
- Model Y Performance – 82 kWh
- Model Y Performance – 84,2 kWh
- Model Y Performance Juniper – 78,8 kWh
- Model Y Performance Juniper – 84,2 kWh
- Model Y SR+ – 55 kWh
- Model Y Standard Range – 60,5 kWh
- Model Y Standard Range – 60,7 kWh
- Model Y Standard Range Juniper – 60,5 kWh
- Model Y Standard Range Juniper – 64,9 kWh
Toyota 13 wersji
- C-HR – 13,6 kWh
- Prius – 13,6 kWh
- Proace City – 50 kWh
- Proace City – 52 kWh
- Proace City Verso – 50 kWh
- Proace City Verso – 52 kWh
- Proace Electric – 50 kWh
- Proace Electric – 75 kWh
- Proace Verso Electric – 50 kWh
- Proace Verso Kombi – 75 kWh
- Rav4 2.5 PHEV – 18,1 kWh
- bZ4X – 71,4 kWh
- bZ4X AWD – 71,4 kWh
Volkswagen 65 wersji
- Arteon eHybrid – 13 kWh
- Caddy e-Hybrid – 25,7 kWh
- Golf 7 GTE – 8,7 kWh
- Golf 8 1.4 GTE – 13 kWh
- Golf 8 eHybrid – 13 kWh
- Golf GTE – 25,7 kWh
- Golf e-Hybrid – 25,7 kWh
- ID.3 GTX – 79 kWh
- ID.3 GTX Performance – 79 kWh
- ID.3 Pro – 58 kWh
- ID.3 Pro – 59 kWh
- ID.3 Pro Performance – 58 kWh
- ID.3 Pro S – 77 kWh
- ID.3 Pure – 45 kWh
- ID.3 Pure – 52 kWh
- ID.3 Pure Performance – 45 kWh
- ID.4 AWD – 77 kWh
- ID.4 GTX – 77 kWh
- ID.4 GTX – 79 kWh
- ID.4 Pro – 77 kWh
- ID.4 Pro 4M – 77 kWh
- ID.4 Pro Performance – 77 kWh
- ID.4 Pro S – 77 kWh
- ID.4 Pure – 52 kWh
- ID.4 Pure Performance – 52 kWh
- ID.4 RWD – 77 kWh
- ID.5 GTX – 77 kWh
- ID.5 GTX 4M – 77 kWh
- ID.5 GTX 4M – 79 kWh
- ID.5 Pro – 77 kWh
- ID.5 Pro Performance – 77 kWh
- ID.5 Pure – 52 kWh
- ID.7 GTX 4Motion – 86 kWh
- ID.7 GTX 4Motion Tourer – 86 kWh
- ID.7 Pro – 77 kWh
- ID.7 Pro S – 86 kWh
- ID.7 Pro S Tourer – 86 kWh
- ID.7 Pro Tourer – 77 kWh
- ID.BUZZ – 59 kWh
- ID.BUZZ – 77 kWh
- ID.BUZZ AWD – 86 kWh
- ID.BUZZ Cargo – 59 kWh
- ID.BUZZ Cargo – 77 kWh
- ID.BUZZ Cargo Pro – 79 kWh
- ID.BUZZ Cargo Pro 4M – 79 kWh
- ID.BUZZ GTX – 79 kWh
- ID.BUZZ GTX – 86 kWh
- ID.BUZZ Pro – 79 kWh
- ID.BUZZ Pro – 86 kWh
- ID.BUZZ RWD – 86 kWh
- Multivan e-Hybrid – 13 kWh
- Multivan e-Hybrid – 25,7 kWh
- Passat GTE – 13 kWh
- Passat GTE – 13 kWh battery upgrade
- Passat GTE – 9,9 kWh
- Passat e-Hybrid – 25,7 kWh
- Tayron e-Hybrid – 25,7 kWh
- Tiguan e-Hybrid – 25,7 kWh
- Tiguan eHybrid – 13,0 kWh
- Touareg e-Hybrid – 17,9 kWh
- e-Crafter 35 – 35,8 kWh
- e-Golf – 24,2 kWh
- e-Golf – 35,8 kWh
- e-Up – 18,7 kWh
- e-Up – 36,8 kWh
Volvo 68 wersji
- C40 Recharge – 69 kWh
- C40 Recharge AWD – 78 kWh
- C40 Recharge AWD – 82 kWh
- C40 Recharge RWD – 82 kWh
- EC40 Recharge – 69 kWh
- EC40 Recharge – 70 kWh
- EC40 Recharge – 73 kWh
- EC40 Recharge AWD – 82 kWh
- EC40 Recharge RWD – 82 kWh
- EC40 Recharge RWD Performance – 82 kWh
- ES 90 LRSM – 92 kWh*
- EX 30 AWD – 69 kWh*
- EX 30 Cross Country AWD – 69 kWh*
- EX 30 RWD – 51 kWh*
- EX 30 RWD – 69 kWh*
- EX 90 Single Motor – 92 kWh*
- EX 90 Twin Motor – 106 kWh*
- EX 90 Twin Motor – 111 kWh*
- EX 90 Twin Motor Performance – 106 kWh*
- EX 90 Twin Motor Performance – 111 kWh*
- EX40 Recharge – 69 kWh
- EX40 Recharge – 70 kWh
- EX40 Recharge – 73 kWh
- EX40 Recharge AWD – 82 kWh
- EX40 Recharge AWD Performance – 82 kWh
- EX40 Recharge RWD – 82 kWh
- EX60 P10 AWD – 95 kWh*
- S60 Recharge T6 – 18,8 kWh
- S60 Recharge T8 – 18,8 kWh
- S60 T6 TE – 11,6 kWh
- S60 T8 TE – 11,6 kWh
- S60 T8 Twin Engine PSE – 11,6 kWh
- S90 Excellence 10,4 kWh
- S90 Recharge T8 – 18,8 kWh
- S90 T8 Twin Engine 11,6 kWh
- S90 Twin Engine 10,4 kWh
- V60 Recharge T6 – 18,8 kWh
- V60 Recharge T8 – 18,8 kWh
- V60 T6 Twin Engine – 10,4 kWh
- V60 T6 Twin Engine – 11,6 kWh
- V60 T8 Twin Engine – 10,4 kWh
- V60 T8 Twin Engine – 11,6 kWh
- V60 T8 Twin Engine PSE – 11,6 kWh
- V90 Recharge T6 – 18,8 kWh
- V90 Recharge T8 – 18,8 kWh
- V90 T6 Twin Engine – 11,6 kWh
- V90 T8 Twin Engine – 11,6 kWh
- V90 Twin Engine – 10,4 kWh
- V90 Twin Engine – 9,2 kWh
- XC40 Recharge – 69 kWh
- XC40 Recharge AWD – 78 kWh
- XC40 Recharge AWD – 82 kWh
- XC40 Recharge RWD – 82 kWh
- XC40 Recharge T4 – 10,7 kWh
- XC40 Recharge T5 – 10,7 kWh
- XC60 Recharge T6 – 18,8 kWh
- XC60 Recharge T8 – 18,8 kWh
- XC60 T6 Twin Engine – 11,6 kWh
- XC60 T8 Twin Engine – 11,6 kWh
- XC60 T8 Twin Engine PSE – 11,6 kWh
- XC60 Twin Engine – 10,4 kWh
- XC90 Excellence – 10,4 kWh
- XC90 Excellence – 11,6 kWh
- XC90 Excellence – 9,2 kWh
- XC90 Recharge T8 – 18,8 kWh
- XC90 T8 Twin Engine – 11,6 kWh
- XC90 Twin Engine – 10,4 kWh
- XC90 Twin Engine – 9,2 kWh
Xpeng 13 wersji
- G6 – 66 kWh
- G6 AWD Performance – 80,8 kWh
- G6 RWD LR – 80,8 kWh
- G6 RWD LR – 87,5 kWh
- G6 RWD Performance – 87,5 kWh
- G9 AWD Performance – 93,1 kWh
- G9 AWD Performance – 98 kWh
- G9 RWD – 93,1 kWh
- G9 RWD LR – 98 kWh
- G9 SR – 78,2 kWh
- P7 AWD Performance – 86,2 kWh
- P7 RWD LR – 86,2 kWh
- X9 – 110 kWh
Zeekr 5 wersji
- 001 Long Range RWD – 100 kwh*
- 001 Performance AWD – 100 kWh*
- 001 Privilege AWD – 100 kWh*
- X AWD – 69 kWh*
- X RWD – 69 kWh*
Nie znaleziono pojazdu. Spróbuj wpisać krótszą nazwę modelu lub wybierz inną markę. Zapytaj nas o możliwość badania ↗
* Model wymaga przewodu DoIP. Dobór sprzętu potwierdzamy przed badaniem.
Podane pojemności to deklaracje producentów; mogą dotyczyć pojemności brutto lub użytecznej. Lista jest zestawieniem informacyjnym, a nie rezerwacją ani automatycznym potwierdzeniem dostępności usługi.
Lista dodana 5 października 2026 r. Zakres obsługi może się zmieniać. Aktualna lista dostawcy technologii.
Przed badaniem
Najważniejsze pytania.
Co oznacza SOH?
SOH (State of Health) to wskaźnik stanu zdrowia baterii, przedstawiany w procentach w odniesieniu do jej stanu nowego. Pomaga ocenić kondycję baterii trakcyjnej.
Ile kosztuje badanie?
Szybkie badanie baterii bez jazdy samochodem kosztuje 369 zł brutto za pojazd. Do ceny doliczamy ewentualny koszt dojazdu, ustalany indywidualnie w zależności od miejsca badania i podawany przed umówieniem terminu.
Czy wykonujesz też oględziny i wycenę auta?
Tak. Oprócz badania baterii wykonuję oględziny pojazdu i przygotowuję raport: opis stanu pojazdu, dokumentację zdjęciową, pomiary oraz fachową ocenę techniczną wraz z wyceną wartości. Można je zamówić razem z badaniem baterii w pakiecie. Zakres i cenę ustalam indywidualnie po zapytaniu.
Kiedy szczególnie warto zbadać baterię?
Badanie jest przeznaczone dla samochodów z każdym przebiegiem, również niskim i nadal objętych gwarancją. Warto je wykonać przed zakupem, sprzedażą lub końcem okresu gwarancyjnego, a także gdy chcesz poznać aktualną kondycję baterii swojego auta. Wynik pomaga udokumentować aktualną kondycję baterii trakcyjnej. Zasadność ewentualnej naprawy gwarancyjnej ocenia się według warunków gwarancji producenta.
Czy mój samochód można zbadać?
Według dostawcy technologii obsługiwanych jest ponad 96% popularnych samochodów elektrycznych i hybryd plug-in. Dostępność konkretnego rodzaju badania zależy od modelu i wersji pojazdu. Podaj markę, model i rocznik, a potwierdzimy możliwość wykonania badania. Sprawdź listę obsługiwanych pojazdów.
Jak przebiega spotkanie?
Przygotowujemy samochód, podłączamy urządzenie i wykonujemy szybki test bez jazdy. Następnie omawiamy wynik i przekazujemy certyfikat. Termin oraz warunki spotkania potwierdzamy przed badaniem.
Dlaczego TestEV
Doświadczenie w ocenie pojazdów.
Teraz także baterii.
TestEV powstał z ponad 18 lat doświadczenia w likwidacji szkód i ocenie pojazdów. Znamy rynek od strony oględzin, wycen, inspekcji oraz odbiorów pokontraktowych i leasingowych. Współpracujemy z firmami leasingowymi, zakładami ubezpieczeń i biurami rzeczoznawców w całej Polsce.
W ocenie wartości używanego auta elektrycznego rocznik, model i przebieg nie wystarczają. Kondycja baterii trakcyjnej może wpływać na cenę auta, zakres napraw i koszt likwidacji szkody, dlatego łączymy nasze doświadczenie w ocenie pojazdów z niezależnym badaniem baterii. Wynik omawiamy z Tobą i wyjaśniamy, co oznacza dla Twojej decyzji.
TestEV · Kontakt
Umów badanie baterii samochodu.
Działamy w województwie mazowieckim. Zlecenia z pozostałych części Polski realizujemy po indywidualnym ustaleniu warunków.
Wybierz cel zapytania, wyszukaj samochód i podaj preferowany termin oraz miejscowość. W dodatkowej wiadomości możesz zapytać o pełną wycenę pojazdu. Potwierdzimy dostępność badania, termin i cenę.
Wolisz zadzwonić lub napisać? 789 625 200 · formularz@testev.pl
Dane z formularza otrzymuje KDW Expert Bartosz Wnuk. Wykorzystujemy je do odpowiedzi na zapytanie oraz ustalenia warunków badania. Nie podawaj numeru PESEL ani innych danych, które nie są potrzebne do obsługi zapytania. Zasady korzystania z usług opisuje Regulamin, a przetwarzanie danych – Polityka prywatności i cookies.
Jak przetwarzamy dane z formularza?
Administrator: KDW Expert Bartosz Wnuk, ul. Słoneczna 9, 08-500 Leopoldów, NIP 5060067795, REGON 542079157. Kontakt w sprawach danych osobowych: formularz@testev.pl.
Cel i podstawa: obsługa zapytania, kontakt oraz ustalenie warunków usługi. Dla osoby zainteresowanej zawarciem umowy podstawą są działania podejmowane na jej żądanie przed zawarciem umowy (art. 6 ust. 1 lit. b RODO). W przypadku kontaktu przedstawiciela firmy podstawą jest prawnie uzasadniony interes administratora polegający na prowadzeniu korespondencji biznesowej (art. 6 ust. 1 lit. f RODO). Dane nie są wykorzystywane do wysyłania marketingu na podstawie tego formularza.
Zakres i dobrowolność: dane wpisane do formularza i informacje techniczne niezbędne do jego obsługi oraz ochrony przed nadużyciami. Podanie danych jest dobrowolne, lecz pola oznaczone gwiazdką są potrzebne do obsługi zapytania. Telefon jest opcjonalny i służy wyłącznie do sprawniejszego kontaktu w jego sprawie.
Odbiorcy: upoważnione osoby obsługujące zapytania oraz dostawcy hostingu, poczty i wsparcia informatycznego w niezbędnym zakresie. Korzystamy z hostingu i poczty LH.pl; powiadomienia trafiają także do poczty Gmail dostarczanej przez Google. Usługi Google mogą wiązać się z przetwarzaniem danych poza Europejskim Obszarem Gospodarczym zgodnie z mechanizmami transferu stosowanymi przez dostawcę. Informacje o nich można uzyskać, kontaktując się z administratorem.
Przechowywanie: przez czas potrzebny do obsługi zapytania i prowadzenia ustaleń. Jeśli dochodzi do zawarcia umowy, przez okres potrzebny do jej realizacji oraz wymagany przepisami. Dane niezbędne do ustalenia, dochodzenia lub obrony roszczeń mogą być przechowywane do upływu właściwych terminów przedawnienia.
Twoje prawa: dostęp do danych, sprostowanie, usunięcie, ograniczenie przetwarzania oraz, w przypadkach przewidzianych przepisami, przenoszenie danych. Możesz wnieść sprzeciw wobec przetwarzania opartego na prawnie uzasadnionym interesie oraz skargę do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych. W sprawie realizacji praw napisz na adres wskazany powyżej. Dane z formularza nie służą do profilowania ani podejmowania decyzji wyłącznie automatycznie.